我发现其实很多人对柴油车的保养都是懵懵懂懂，殊不知，保养不得当，很容易造成发动机损伤的，下面天津天剑润滑油有限公司给大家讲讲更换柴油机油的几点注意事项。
1. 切忌用劣质油来缩短换油周期
劣质油中并不具备高品质油的某些性能，而这些性能又恰恰是某些高强度发动机不可或缺的。如果采用劣质油来缩减换油周期的方式，对发动机来讲其实是百害无一利的，不仅会增加发动机的维护费用，还会缩短发动机使用寿命。所以品质好的机油对车子来讲，是非常重要的。我的车之前一直用的是壳牌劲霸的R6LM，效果不错，上次去保养的时候看到这款油出来升级款了，从CI-4升级到API CK-4标准了，节能减排，响应政府号召，师傅说这款升级油会比我用的老款更省燃油，再加上劲霸的高动能保护技术全面地保护发动机减少磨损。于是，品质为王，果断换了升级款！
2. 不同级别的柴油车机油不能混用
如果用中高端机油更换普通机油，一定要将原有机油放干净，并将润滑系统清洗干净，再添加新的机油。这样可以避免两种机油的混合，对发动机的保护也更为安全。虽然我一直用的是R6LM，但上次换升级款，师傅也是很仔细地帮我把原有机油都放干净了再加新油的。别的不同系列油更不用说的，保护爱车从每一个细节做起！
3. 新旧车最好选用不同粘度的机油
在新车或磨合期，切不可选用粘度过大或过小的机油，必须选用粘度适中的机油，如15W-40、10W-40的粘度，同时质量级别上要选用较高的，这样磨合的发动机使用效果更好，寿命更长。
